Os ydych chi'n rhedeg busnes bach, yn cyrchu cynhyrchion o Tsieina, neu'n cludo nwyddau nad ydyn nhw'n llenwi tryc neu gynhwysydd cyfan, mae'n debyg eich bod chi wedi wynebu cwestiwn rhwystredig: "Ydw i'n talu gormod am gludo?" Yr ateb fel arfer yw ydy-os nad ydych yn defnyddio llongau cludo nwyddau cyfunol.
Beth yw Cludo Nwyddau Cyfunol a Sut Mae'n Torri Eich Costau Cludo?
Os ydych chi'n cludo swm bach o nwyddau, neu eitemau personol/masnachol nad ydyn nhw'n llenwi un cynhwysydd, byddai talu am nwyddau Llwyth Cynhwysydd Llawn (FCL) yn wastraff enfawr. Dyma lle mae nwyddau Llai na Llwyth Cynhwysydd (LCL) yn dod i mewn - dyma'r ateb mwyaf cost effeithiol ar gyfer cludo nwyddau bach i ganolig, wedi'i gynllunio i ddosbarthu gofod cynhwysydd a chyfraddau cludo nwyddau ymhlith cludwyr lluosog, felly dim ond am y gofod y mae eich nwyddau'n ei ddefnyddio mewn gwirionedd y byddwch chi'n talu.
Yn wahanol i FCL, lle rydych chi'n cario 100% o'r cynhwysydd a'r cludo nwyddau waeth beth fo maint y cargo, mae cludo nwyddau LCL yn cyfuno'ch nwyddau â llwythi cydnaws sy'n mynd i'r un porthladd neu ddinas gyrchfan. Rydym yn trin yr holl gydgrynhoi, didoli, llwytho, dogfennu, a chydgysylltu tollau, sy'n eich galluogi i osgoi costau sefydlog uchel a mwynhau prisiau uned is. Mae'r gwasanaeth hwn yn cwmpasu cludiant môr, awyr a thir, gan gynnig hyblygrwydd ar gyfer llwybrau a chyrchfannau byd-eang lluosog.
Sut mae Costau Cludo Nwyddau Cyfunol yn cael eu Cyfrifo
Dyma sut rydym yn cyfrifo taliadau cludo nwyddau cyfunol:
Prisiau ar sail cyfaint (CBM)
Y prif fesuriad ar gyfer cludo LCL yw CBM (Mesurydd Ciwbig). Mae cyfaint eich cargo yn cael ei gyfrifo fel:
CBM=Hyd (m) × Lled (m) × Uchder (m) × Nifer
01
Prisiau ar sail pwysau-(Pwysau Taladwy)
Ar gyfer cargo trwchus, gellir cyfrifo cludo yn ôl pwysau yn hytrach na chyfaint.
Cargo ysgafn → wedi'i wefru yn ôl cyfaint.
Cargo trwm → gwefru yn ôl pwysau.
02
Tarddiad a Chyrchfan
Mae llwybrau cludo yn effeithio ar brisiau. Er enghraifft, cludo o Tsieina i'r Unol Daleithiau:
Cludo i Arfordir y Gorllewin: Cost is.
Cludo i'r dinasoedd mewndirol: Mae ffioedd lori ychwanegol yn berthnasol.
03
Trin Costau
Costau Tarddiad: Codi, prosesu dogfennau, clirio tollau, ac ati.
Costau Cyrchfan: Trin yn y porthladd cyrchfan, danfoniad, clirio tollau, ac ati.
04
Tollau
Yn amrywio yn ôl math o gynnyrch a gwlad gyrchfan.
Mae costau eraill yn cynnwys gordaliadau tanwydd (wedi'u haddasu yn ôl prisiau tanwydd cyfredol;cynyddodd prisiau tanwydd ym mis Mawrth 2026, a chynyddodd cyfraddau cludo nwyddau yn unol â hynny), ac yswiriant cargo dewisol.
05
Ein Gwasanaethau
Llai na Llwyth Cynhwysydd (LCL) Llongau
Rydym yn arbenigo mewn gwasanaethau cludo LCL (Llai na Llwyth Cynhwysydd), gan gyfuno'ch cargo â nwyddau eraill sydd i fod i'r un cyrchfan, gyda hwylio wythnosol i borthladdoedd mawr byd-eang. Mae'r gwasanaeth hwn yn ddelfrydol ar gyfer busnesau sydd â chyfaint cargo annigonol i lenwi cynhwysydd cyfan. Trwy rannu gofod cynhwysydd, gallwch leihau costau cludo yn sylweddol.
Drws{0}}i-Door Delivery (DDP/DAP/DDU)
Yn cydlynu casglu gan gyflenwyr; trin dogfennaeth ar gyfer clirio tollau allforio; llongau llyfrau a gofod cwmni hedfan i chi; Asiantau lleol Senghor Logistics sy'n delio â chlirio tollau; ac yn olaf, yn trefnu danfon lori i'ch warws.
Warws a Dosbarthu
Rydym yn darparu atebion warysau. Mae gan Senghor Logistics warws 18,000 metr sgwâr ger Yantian Port yn Shenzhen i storio'ch nwyddau cyn eu cludo. Mae gennym hefyd warysau partner mewn porthladdoedd eraill ledled Tsieina. Mae gan ein warysau dechnegwyr fforch godi proffesiynol a gweithwyr llwytho / dadlwytho ar gyfer rheoli warws yn effeithlon.
Pam Dewis Ein Gwasanaethau Cludo Nwyddau Cyfunol?
Prisiau cystadleuol
Mae Senghor Logistics wedi llofnodi contractau gyda chwmnïau llongau, gan fwynhau costau islaw cyfraddau'r farchnad, heb unrhyw ffioedd cudd a phrisiau clir, tryloyw.
Amserlenni dibynadwy
Mae gennym lwythi LCL wythnosol o Tsieina i'r Unol Daleithiau, Ewrop, Awstralia, Canada, a chyrchfannau eraill, gan ein galluogi i archebu lle yn gyflym i'n cleientiaid.
Trin cargo proffesiynol
Rydym yn cydgrynhoi nwyddau ein cleientiaid mewn warysau, rheoli trafnidiaeth mewn modd cyfunol, symleiddio eich gwaith a phrosesau, a thrwy hynny leihau costau llongau uned.
A yw Cludo Nwyddau Cyfunol yn Addas i Chi?
Nid yw cydgrynhoi yn ddatrysiad un-maint-ffitio-pawb. Yn seiliedig ar ddata diwydiant a'n profiad, mae'r gwasanaeth hwn yn ddelfrydol os:
1.You yn llongau llai na 15 CBM. Unwaith y byddwch yn mynd dros y trothwy hwn, mae cynhwysydd FCL yn aml yn dod yn fwy cost effeithiol.
Fodd bynnag, mae angen dadansoddi pob achos yn unigol. Mae prisiau llwyth cynhwysydd llawn (FCL) yn is yn ystod y-tymor i ffwrdd. Os yw prisiau LCL yn debyg i brisiau FCL, byddai rhai cwsmeriaid yn dewis FCL ac yn prynu cynhyrchion gan gyflenwyr eraill, gan eu cydgrynhoi mewn un cynhwysydd i'w cludo.
2.You gwerth hyblygrwydd. Llongau cludo nwyddau cyfunol ar amserlen wythnosol, felly nid oes rhaid i chi aros nes bod gennych gynhwysydd llawn i symud eich nwyddau.
Mae un o'n cleientiaid yn Awstralia yn y diwydiant dodrefn sy'n dylunio eu cynhyrchion eu hunain, yn eu cynhyrchu yn Tsieina, ac yna'n eu hanfon yn ôl i'w gwerthu. Weithiau, nid yw rhai cynhyrchion mewn stoc ac mae angen eu cludo o Tsieina. Fodd bynnag, mae cludo nwyddau llwyth cynhwysydd llawn (FCL) yn gymharol ddrud, ac ni all eu cwsmeriaid brys aros am lwyth cynhwysydd llawn. Felly, dewisodd ein cleient LCL, gan ganiatáu inni ddosbarthu'n uniongyrchol i'w cwsmeriaid.
3.Rydych yn cludo nwyddau bach, gwerth uchel. Er enghraifft, mae cynhyrchion electronig, rhannau ceir, cynhyrchion ffasiwn, a nwyddau cartref yn arbennig o addas ar gyfer llongau LCL oherwydd gall leihau ôl-groniad rhestr eiddo a achosir gan lawer iawn o nwyddau.
FAQ
C1: Pa mor hir mae cludo nwyddau cyfunol yn ei gymryd o'i gymharu â FCL?
A: Mae cludo nwyddau cefnforol cyfunol yn cymryd 3-7 diwrnod ychwanegol ar gyfer cydgrynhoi a dad-gydgrynhoi mewn porthladdoedd, ond mae'r arbedion cost yn llawer mwy na'r amser aros byr.
C2: Sut ydw i'n gwybod a fydd fy nwyddau'n ddiogel gyda chargo arall?
A: Diogelwch yw ein prif flaenoriaeth. Rydym yn defnyddio staff warws proffesiynol sy'n dilyn rheolau gwahanu cargo llym. Nid yw deunyddiau peryglus byth yn cael eu cyfuno â nwyddau safonol. Yn ogystal, rydym yn cynnig yswiriant cargo i'ch diogelu rhag unrhyw achosion prin o ddifrod neu golled yn ystod y broses gyfuno.
C3: Beth yw'r maint cludo lleiaf ar gyfer llongau LCL?
A: Mae'r rhan fwyaf o anfonwyr cludo nwyddau yn derbyn llwythi LCL o 1 CBM ymlaen. Fodd bynnag, efallai y bydd gan rai llwybrau isafswm tâl sy'n cyfateb i 2-3 CBM. Cysylltwch â ni am ofynion llwybr penodol.
C4: Pa fathau o nwyddau y gellir eu cydgrynhoi?
A: Gellir cludo'r rhan fwyaf o nwyddau gyda'i gilydd, ond efallai y bydd gan rai eitemau ofynion cludo arbennig. Bydd ein tîm yn adolygu'ch cynhyrchion i sicrhau y gellir eu cludo'n ddiogel gyda'i gilydd. Os yw'ch cynnyrch yn cynnwys trydan, magnetedd, hylifau, powdrau, ac ati, gwnewch yn siŵr eich bod yn nodi hyn.
C5: Pa mor hir mae cludo nwyddau cyfunol yn ei gymryd?
A: Mae amseroedd teithio yn amrywio yn ôl llwybr:
Tsieina i Ogledd America: 25 i 35 diwrnod
Tsieina i Ewrop: 30 i 40 diwrnod
Tsieina i Awstralia: 18 i 25 diwrnod
Tsieina i Dde-ddwyrain Asia: 7 i 14 diwrnod
Tagiau poblogaidd: cost cludo nwyddau cyfunol, Tsieina, pris, rhad, dyfynbris, pris isel
