Mae llwythi cydgrynhoi FCL fel arfer yn golygu bod cwsmer yn cyfuno nwyddau o sawl cyflenwr i un cynhwysydd i'w cludo, neu'n cyfuno nwyddau gan gwsmeriaid eraill yn un cynhwysydd i'w cludo ar y cyd. Isod, byddwn yn adrodd hanes ymdrechion cydgrynhoi un cwsmer o'r fath: 5 cyflenwr, 14 carton, 1 llanast.
Sut y gwnaeth Warws Cydgrynhoi Shenzhen Arbed Lansiad Amazon Ein Cleient?
Roedd Ethan yn mynd i banig. Roeddwn i'n gallu ei glywed yn ei lais cyn i'w wyneb lwytho hyd yn oed ar yr alwad fideo.
"Ricky, rydw i mewn trafferth. Mae gen i nwyddau wedi'u gwasgaru ym mhobman. Dydw i ddim hyd yn oed yn gwybod beth sydd wedi cyrraedd a beth sy'n dal i fod mewn rhai ffatri yn Zhejiang."
Mae Ethan yn rhedeg busnes Amazon bach allan o Los Angeles. Nid yw'n fewnforiwr mawr. Mae'n foi sydd wedi rhoi'r gorau i'w swydd farchnata i werthu offer awyr agored ar-lein. Roedd hwn i fod i fod yn ei egwyl haf - loungers chwyddadwy, cadeiriau traeth plygu, y codenni ffôn gwrth-ddŵr hynny mae pawb yn eu prynu cyn gwyliau. Roedd wedi dod o hyd i bum cyflenwr gwahanol, gan feddwl y byddai'n lleihau ei gostau. Ac ar bapur, fe wnaeth.
Mewn gwirionedd, roedd yn hunllef.
Roedd pob cyflenwr wedi cludo rhywbeth ar ei ben ei hun. Pum rhif olrhain gwahanol. Pum dyddiad dosbarthu gwahanol i Los Angeles. Dywedodd ei frocer tollau yno wrtho y byddai angen iddynt brosesu pob llwyth ar wahân, a oedd yn golygu pum ffi clirio, pum tâl dosbarthu, a gwaethaf oll - pum amser cyrraedd gwahanol yn warws Amazon. Nid yw Amazon yn aros. Os bydd eich llwyth yn diferu fesul darn yn lle cyrraedd fel un swp cyfunol, byddant yn tynnu sylw at eich rhestriad. Rydych chi'n colli safle. Rydych chi'n colli'r Blwch Prynu. Rydych chi'n colli arian.
"Ethan, rhoi'r gorau i bopeth," dywedais wrtho. "Peidiwch â gadael i ragor o flychau symud. Rhowch bob un o'r pum cyswllt cyflenwr i mi."
Dyma beth wnaethom ni.
Cefais i bob cyflenwr anfon eu cartonau sy'n weddill i'n warws cydgrynhoi Shenzhen. Dyna gam un. Ond yn onest, gall unrhyw un sydd â chyfeiriad warws wneud cam un. Cam dau yw lle mae'r gwaith go iawn yn digwydd.
Agorodd fy nghydweithiwr Jack a minnau bob carton unigol. Nid dim ond cyfrif blychau wnaethon ni. Fe wnaethon ni wirio beth oedd y tu mewn. Roedd un cyflenwr wedi cludo loungers chwyddadwy mewn dim byd ond bagiau poly ffatri - byddai'r pethau hynny wedi'u rhwygo cyn i'r llong gyrraedd porthladd Los Angeles. Roedd cyflenwr arall wedi taro codau bar FBA ymlaen gyda labeli rhad a oedd eisoes yn pilio. Roedd traean wedi ysgrifennu'r disgrifiad cynnyrch anghywir ar y marciau carton.
Ffoniais Ethan yn ôl. "Hei ddyn, nid yw rhai o'ch stwff yn mynd i oroesi'r daith hon. Dwi angen eich cymeradwyaeth i ailbacio ac ail-labelu."
Ei ymateb? "Gwnewch beth bynnag sydd ei angen arnoch chi. Gwnewch iddo weithio."
Felly gwnaethon ni. Treuliasom brynhawn llawn yn ail-lapio eitemau bregus, yn argraffu labeli FBA newydd ar stoc gludiog iawn, ac yna - dyma'r rhan y mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei hepgor - gan adeiladu popeth yn un paled solet, sefydlog. Nid dim ond pentyrru blychau. Ei adeiladu mewn gwirionedd fel y gallai'r llwyth drin mis ar y cefnfor heb symud.
Pan anfonais i Ethan y llun llwytho olaf o'i 14 carton wedi'i gyfuno'n un paled taclus, diogel y tu mewn i'n cynhwysydd a rennir, anfonodd neges destun yn ôl: "Dude, mae'n edrych yn broffesiynol nawr. Roedd cymaint o gywilydd arnaf o'r blaen."
Tarodd y llong Los Angeles 18 diwrnod yn ddiweddarach. Fe wnaeth ein brocer ei glirio fel un uned. Un tryc, un danfoniad, un apwyntiad yng nghanolfan gyflawni Amazon. Dim llwythi hollt. Dim darnau coll. Dim difrod.
Ni ddywedodd e-bost dilynol Ethan "diolch am eich gwasanaeth rhagorol." Ysgrifennodd: "Ricky, rydych yn llythrennol wedi arbed fy nghyfrif gwerthu. Roedd fy ngwraig yn gofyn pam yr wyf yn rhoi'r gorau i fy swydd am hyn. Nawr mae hi'n ei gael."
Dyna'r gwahaniaeth rhwng anfonwr cludo nwyddau rhad a rhywun sydd mewn gwirionedd yn rheoli'ch cargo o warws Shenzhen i ddrws Los Angeles.
Tagiau poblogaidd: cydgrynhoi fcl, Tsieina, pris, rhad, dyfynbris, pris isel
